Японский минитрактор Kubota GL27 (Кубота) — 27 л.с., старшая ступень серии GL
Kubota GL27 венчает утилитарную серию GL по силе: полуторалитровый трёхцилиндровый дизель D1503 отдаёт 27 л.с., трактор полноприводный, с коробкой на 16 передач и быстрым разворотом. Это самый тяговитый GL, оставшийся компактным, но заметно прибавивший в устойчивости за счёт широкой колеи и крупных колёс. Модель мы регулярно доставляем с внутреннего рынка Японии и держим по нескольку экземпляров разной наработки. Купить японский минитрактор Кубота GL27 разумно, когда нужен предельный для класса запас тяги, но переходить в тяжёлую технику не хочется.
Кому подходит
GL27 адресован хозяину с высокой нагрузкой: большая ферма, обширные поля, интенсивное подворье, обслуживание протяжённых территорий. Двадцати семи сил хватает, чтобы вести широкую почвофрезу до 160 см и уверенно тянуть плуг по тяжёлому грунту, а трёхточечная сцепка с валом отбора мощности берёт культиватор, картофелекопалку, косилку, разбрасыватель и опрыскиватель. К зиме подключают отвал и щётку, для перевозок цепляют прицеп. Широкая колея и большие задние колёса добавляют опоры на склонах и под массивным орудием. Сомневаетесь, нужна ли именно верхняя ступень, — обрисуйте объём задач менеджеру, поможем выбрать между GL27 и вариантами поскромнее.
Почему выбирают японские б/у минитракторы
Решающее — запас хода и простота. Моторы Кубота держат многие тысячи часов и при своевременной смене масла живут по полтора-два десятилетия, поэтому японец в возрасте по остатку ресурса зачастую обходит новую технику нижнего ценового ряда, а атмосферный дизель без управляющих блоков, сажевого фильтра и common rail чинит любая мастерская. Плюс отлаженный в России рынок оригинала и аналогов и сохранность вложений: опрятный японец слабо дешевеет и уходит быстро.
Модификации и коробка передач GL27
GL27 замыкает линейку GL сверху и несёт самый крупный для неё мотор D1503 объёмом 1,5 литра. Трансмиссия механическая, 16 скоростей вперёд и столько же назад: от ползучих под фрезу до транспортных, с развитым реверсом для челночных проходов. Такую коробку выбирают за прямоту ремонта и предсказуемое поведение под долгой тягой плуга и фрезы. Машина идёт с полным приводом, быстрым разворотом, широкой колеёй 113/141 см и крупными колёсами — это прибавляет устойчивости под тяжёлым орудием. Линейку GL составляют компактные утилитарные машины 19–26 л.с. первой половины 1990-х, а GL27 стоит на её верхней тяговой отметке.
Что внутри: разбор модели
Дизель D1503, 3 цилиндра, 1,5 л, 27 л.с. — сильнейший мотор линейки GL с большим резервом тяги под массивные орудия.
Механика 16 вперёд / 16 назад — насыщенный ряд скоростей и полноценный реверс для точной работы и переездов.
Полный привод плюс быстрый разворот — сцепление с грунтом всеми колёсами и разворот по малому радиусу без лишних манёвров у края поля.
Просвет 36 см, колея 113/141 см, покрышки F8-16 / R11.2-26 — высокая посадка и широкая устойчивая опора под нагруженную полевую работу.
Контроль глубины и горизонта — орудие идёт на одной глубине и не кренится на буграх, обработка выходит однородной.
Отбор мощности 4+1R, сцепка на три точки, длина 305 см — скорость вала согласуется с фрезой, косилкой или помпой, а сцепка тянет основной парк орудий; фреза захватом около 160 см нередко в наличии.
Что проверить при покупке б/у японца
Порядок осмотра, которого держимся мы и рекомендуем держаться вам:
- Силовой агрегат — скорость холодного пуска, стабильность оборотов без нагрузки, дым из трубы: сизый оттенок выдаёт масло в цилиндрах, чёрный — повод проверить форсунки и насос.
- Гидросистема — при подъёме тяжёлого орудия шток идёт без задержек и просадки, по контуру нет масляных следов.
- Переключение и вал — ступени и реверс срабатывают внятно, диск сцепления не пробуксовывает, вал отбора без вибрации.
- Несущая часть и колёса — осматриваем лонжероны и мосты на трещины и подваренные места, оцениваем остаток протектора.
- История часов — заявленный пробег сверяем с потёртостью сиденья и рычагов, окончательную ясность даёт аукционный лист.
Мы готовим каждый трактор к продаже и без прикрас описываем состояние — попросите у менеджера отчёт по конкретному GL27.
Выбор и наличие
Японская техника поступает к нам стабильно, GL27 регулярно бывает в продаже — экземпляры отличаются наработкой, общим состоянием и составом навесного, у части машин фреза уже установлена. На фото — один из поступавших экземпляров модели; комплектацию, наработку и состояние конкретной машины уточняйте у менеджера. По запросу вышлем свежие фото и видео, но вернее приехать и осмотреть трактор вживую, записавшись на тест-драйв. Понадобится машина с орудиями — соберём комплект из трактора и навесного.
Сравните с другими японцами
По соседству в каталоге стоят японские одноклассники на 26–27 л.с., каждый со своим почерком:
- Yanmar RS27 — оппонент второго великого японского бренда с выразительным дизайном и добротной сборкой.
- Mitsubishi MT271 — машина той же японской школы надёжности с крепкой механикой.
Менеджер честно сопоставит модели и поможет выбрать под ваши задачи и бюджет.
Документы
Техника этого сегмента идёт с ПСМ — при необходимости трактор ставится на учёт в Гостехнадзоре и полностью легален для работы и перемещения дорогами общего пользования. Наличие и оформление документов на конкретную машину уточняйте у менеджера.
Наши менеджеры с радостью проконсультируют вас и ответят на все вопросы — звоните, пишите в MAX или закажите обратный звонок. Предложим лучшие условия поставки, сопровождаем сделку на всех этапах, доставка трактора эвакуатором в любой регион России.
