МТЗ (Беларус) 922.3 — 95 л.с., турбодизель Д-245.5S2, синхронизированная КПП 14/4
Есть работы, где трактор половину смены не тянет, а переключается: развороты на краю поля, погрузочные циклы, движение с прицепом по хозяйству. Беларус 922.3 сделан под такой ритм: синхронизированная коробка 14/4 меняет передачи на ходу, без остановки машины и двойного выжима, а 95-сильный турбодизель Д-245.5S2 уверенно вытягивает и плуг, и гружёный прицеп. Это трактор тягового класса 1,4 — формат, под который выпускается практически всё навесное на рынке. Позвоните или напишите — проверим наличие, назовём цену и сроки.
Кому подходит
Хозяйству 922.3 закрывает полевой цикл: вспашка, дискование, посев, обработка и вывоз урожая. Коммунальному парку — отвал, щётка, разбрасыватель: переключения здесь идут постоянно, и синхронизаторы ощутимо снижают усталость оператора. Предприятию — транспортные рейсы и содержание территории. Класс 1,4 — огромный выбор совместимых орудий: от плугов и фрез до опрыскивателей и прицепов. Расскажите менеджеру, какая работа предстоит машине, — посчитаем комплект с навесным.
В линейке рядом
Внутри 95-сильного семейства есть из чего выбрать: Беларус 952.3 А/С с балочным мостом (3 350 000 ₽) — тот же турбодизель, но с усиленным передним мостом и кондиционером: логичный шаг, если в планах фронтальный погрузчик; Беларус 92П (3 333 000 ₽) — универсальное шасси 89 л.с. с реверс-редуктором 9/8 под экскаваторные и коммунальные надстройки. Что рациональнее в вашем случае — обсудим по телефону.
На что обратить внимание
Главный аргумент 922.3 — коробка: 14 передач вперёд с синхронизаторами позволяют точно подобрать скорость под операцию и переходить между передачами, не теряя хода. Второй козырь — турбонаддув Stage II: мотор держит момент под нагрузкой на тяжёлой пахоте и подъёмах с гружёным прицепом. Под постоянный фронтальный погрузчик разумнее исполнение 952.3 с балочным мостом — усиленная балка рассчитана на длительную нагрузку на переднюю ось.
Сравните перед покупкой
Рядом по классу в нашем ассортименте — есть с чем сопоставить:
- Кентавр Т-654С PRO A/C — 1 681 300 ₽: японский мотор Toyokawa, 4х4, кондиционер — компактнее и доступнее;
- Ловол TD-904 — тяжёлая серия TD, кабина, 4х4; актуальную цену подскажет менеджер;
- Шифенг SF-904СBR — 1 699 900 ₽: 90 л.с., кабина, пневмотормоза — сопоставимая мощность при другом бюджете.
За Беларусом — запчасти в каждом райцентре и предсказуемость, за одноклассниками — богатое оснащение за свою цену. Расклад дадим честный: мы зарабатываем одинаково на любой марке.
Трактор + оборудование
Трактор окупают орудия, поэтому комплект стоит собирать сразу: плуг Wirax ORLIK 3,25 — базовая вспашка; самосвальный прицеп СКАУТ 1ПТС-3,5Т — вывоз урожая и хозяйственные перевозки; подметальная щётка SX-200 — уборка территории и коммунальные контракты. Бороны, косилки и отвалы подберём под навеску 922.3.
Что внутри: разбор характеристик
Турбодизель Д-245.5S2, 95 л.с. — минский наддувный мотор: запас тяги на тяжёлых операциях.
КПП 14/4, синхронизированная — переключение на ходу экономит время на каждом развороте и цикле.
Тяговый класс 1,4 — стандарт, под который рассчитано большинство навесного в стране.
Платформа МТЗ — обслуживание по силам рядовой мастерской, детали в любом регионе, высокая остаточная стоимость.
Документы, гарантия, лизинг
Новый трактор идёт с электронным ПСМ (ЭПСМ) — поможем с постановкой на учёт в Гостехнадзоре. Гарантия производителя — 1 год. Кредит и лизинг: работаем с банками и лизинговыми компаниями, доступны субсидированные программы, в том числе льготный лизинг с господдержкой — документы соберём и сделку проведём вместе.
Почему покупают у нас
- Мультибрендовый дилер — не привязаны к одному заводу: нам одинаково выгодна любая марка, поэтому о плюсах и минусах говорим прямо и подбираем машину под задачу.
- Официальный статус — работаем напрямую, есть сертификаты дилера и дистрибьютора.
- Доставка по всей России — эвакуаторы для компактной техники, тралы и автовозы для тяжёлой; стоимость посчитаем сразу.
- Кредит и лизинг — банки, лизинговые компании, субсидированные программы для сельхозтехники.
- Документы и учёт — оформим ЭПСМ и поможем с регистрацией в Гостехнадзоре.
- Сервис и запчасти — после покупки продолжаем работу: обслуживание, подбор расходников, консультации по эксплуатации.
- Тест-драйв — запишитесь и посмотрите технику в деле до решения о покупке.
Частые вопросы
Сколько стоит МТЗ 922.3? Цена зависит от исполнения и партии поставки. Позвоните или напишите — проверим наличие, назовём цену и сроки, заодно сравним с 952.3.
Чем 922.3 отличается от 82.1? Мотором и коробкой: у 922.3 турбодизель на 95 л.с. вместо атмосферных 81 л.с. и синхронизированная КПП 14/4 — переключение без остановки, чего у классической коробки 18/4 нет.
Что даёт синхронизированная коробка на практике? Передачи меняются на ходу: меньше остановок, ровнее темп, ниже утомляемость водителя.
Какие документы идут с трактором? Электронный ПСМ (ЭПСМ) — оформим при покупке, поможем поставить машину на учёт в Гостехнадзоре.
Можно ли взять в лизинг? Да: субсидированные программы, включая льготный лизинг с господдержкой.
Позвоните по 8 (800) 700-60-14, напишите в Telegram или MAX либо закажите обратный звонок — разложим отличия исполнений, назовём цену и сроки. Доставляем в любой регион России: эвакуаторы для компактных моделей, тралы и автовозы для тяжёлой техники. Стоимость доставки рассчитаем сразу при оформлении.
Вся линейка МТЗ / Беларус: все модели МТЗ / Беларус в одном разделе
