МТЗ (Беларус) 952.3 А/С — 95 л.с., турбодизель Д-245.5S2, балочный мост, кондиционер
Беларус 952.3 — ответ на вопрос «что взять, когда 82-го уже мало». Компоновка та же, знакомая каждому механику, но мотор — турбодизель Д-245.5S2 на 95 лошадиных сил, коробка — синхронизированная, а это исполнение вдобавок несёт балочный усиленный передний мост и кондиционер. Машина под интенсивную эксплуатацию: фронтальный погрузчик, тяжёлые прицепы, длинные смены в сезон. Цена — 3 350 000 ₽, запчасти и сервис — как у всей минской классики, в каждом регионе.
Кому подходит
Хозяйству — вспашка, дискование, посев и перевозка урожая: 4300 кг эксплуатационной массы (данные БКС) дают уверенное сцепление на тяговых операциях. Коммунальной службе — отвал, щётка и разбрасыватель круглый год. Предприятию — погрузка и рейсы с прицепами на пневмотормозах: двухпроводной пневмопривод штатный. Балочный мост держит постоянную нагрузку от фронтального погрузчика — ради такой работы это исполнение и берут. Опишите менеджеру профиль работ — соберём комплект с навесным.
В линейке рядом
Тот же мотор — в других форматах: Беларус 922.3 — 95-сильный универсал с синхронизированной КПП 14/4 без балочного моста (цену назовёт менеджер); и Беларус 92П (3 333 000 ₽) — универсальное шасси 89 л.с. с реверс-редуктором 9/8, база под экскаваторное и коммунальное оборудование. Что рациональнее у вас — разложим по телефону.
На что обратить внимание
Турбонаддув Stage II — не просто прибавка мощности: наддувный мотор увереннее держит обороты под нагрузкой, это чувствуется на пахоте и с гружёным прицепом. Синхронизированная КПП переключается на ходу, без остановки машины — на погрузочных циклах минуты складываются в часы. Три активные пары гидровыводов — погрузчик и заднее орудие без перестыковки рукавов. Ленточный ВОМ приводит косилку, фрезу или разбрасыватель.
Сравните перед покупкой
Одноклассники из нашего ассортимента — только факты:
- Кентавр Т-654С PRO A/C — 1 681 300 ₽: 4х4, кондиционер, японский мотор Toyokawa — скромнее по мощности, но ощутимо легче для бюджета;
- Ловол TD-904 — кабина, 4х4, тяжёлая серия TD; цену назовёт менеджер;
- Шифенг SF-904СBR — 1 699 900 ₽: 90 л.с., кабина, пневмотормоза — близкий по мощности вариант заметно дешевле.
Сильная сторона Беларуса — сервисная инфраструктура и ликвидность на вторичном рынке, у одноклассников — оснащение за свои деньги. Взвесим варианты честно — нам одинаково выгодна любая марка.
Трактор + оборудование
Зарабатывает не трактор, а связка с орудиями: самосвальный прицеп СКАУТ 1ПТС-3,5Т — перевозки по хозяйству и стройке; мульчер GCH-220 с гидросмещением — обочины, залежи, кустарник; подметальная щётка SX-200 — коммунальные контракты. Погрузчик, отвал и бороны подберём под гидравлику 952.3.
Что внутри: разбор характеристик
Турбодизель Д-245.5S2, 95 л.с. — минский наддувный мотор уровня Stage II: тяга с низких оборотов.
Синхронизированная КПП — передачи включаются на ходу: меньше рывков и усталости оператора.
Балочный передний мост — усиленная конструкция под постоянную работу с фронтальным погрузчиком и нагрузкой на переднюю ось.
Масса 4300 кг (данные БКС) — сцепной вес машины тягового класса 1,4: плуг, дискатор и гружёный прицеп — штатные режимы.
Три пары гидровыводов — погрузчик и заднее орудие подключены одновременно.
Двухпроводной пневмопривод — торможение прицепа по автомобильной схеме.
Ленточный ВОМ и кондиционер — привод активных орудий и комфорт в кабине в жару.
Документы, гарантия, лизинг
К трактору оформляется электронный ПСМ (ЭПСМ) — с постановкой на учёт в Гостехнадзоре поможем. Гарантия производителя — 1 год. Кредит и лизинг: работаем с банками и лизинговыми компаниями, доступны субсидированные программы, в том числе льготный лизинг с господдержкой — соберём документы и проведём сделку.
Почему покупают у нас
- Мультибрендовый дилер — не завязаны на один завод: заработок одинаков на любой марке, поэтому честно говорим о сильных и слабых сторонах каждой и подбираем технику под задачу и бюджет.
- Официальный статус — сертификаты дилера и дистрибьютора, поставки напрямую.
- Доставка по всей России — эвакуаторы для компактных, тралы и автовозы для тяжёлых; стоимость посчитаем сразу.
- Кредит и лизинг — банки, лизинговые компании, субсидированные программы для сельхозтехники.
- Документы и учёт — оформим ЭПСМ, поможем поставить машину на учёт в Гостехнадзоре.
- Сервис и запчасти — после покупки продолжаем работу: обслуживание, расходники, консультации.
- Тест-драйв — запишитесь и посмотрите технику в работе до покупки.
Частые вопросы
Чем 952.3 отличается от 82.1? Мотором и коробкой: вместо атмосферного Д-243 на 81 л.с. — турбодизель Д-245.5S2 на 95 л.с., КПП — синхронизированная.
Подойдёт ли под фронтальный погрузчик? Да: балочный усиленный мост принимает нагрузку на переднюю ось, трёх пар гидровыводов хватает на погрузчик и заднее орудие.
Можно ли работать с прицепом с пневмотормозами? Да — двухпроводной пневмопривод в этом исполнении штатный.
Какие документы идут с трактором? Электронный ПСМ (ЭПСМ) для постановки на учёт в Гостехнадзоре — оформим при покупке.
Есть ли лизинг? Да: субсидированные программы, включая льготный лизинг с господдержкой.
Позвоните по 8 (800) 700-60-14, напишите в Telegram или MAX либо закажите обратный звонок — сравним модели, назовём сроки и поможем с выбором. Доставляем в любой регион России: эвакуаторы для компактных моделей, тралы и автовозы для тяжёлой техники. Стоимость доставки рассчитаем сразу при оформлении.
Вся линейка МТЗ / Беларус: все модели МТЗ / Беларус в одном разделе
