Тяжелый класс
Конструкционный вес белорусского мотоблока 176 кг. Этот параметр относит технику к тяжелому классу и делает пригодным для обработки больших площадей и сложных грунтов. Мотоблок не пробуксовывает и не зарывается при пахоте и фрезеровании,обеспечивает ровный уверенный ход, облегчая работу и снижая утомляемость оператора.
Большой диапазон передач
КПП мотоблока 6-ступенчатая, имеет 4 передачи для движения вперед и 2 передачи заднего хода. Это позволяет подобрать оптимальный рабочий режим для полевых работ с учетом сложности грунта и нагруженности от навесного оборудования. При этом максимальная скорость в транспортном режиме у мотоблока МТЗ 09Н всего 11 км/ч, поэтому техника не очень подходит для перевозки грузов и перегонов на дальние расстояния. Для сравнения — у тяжелых мотоблоков Кентавр максимальная скорость достигает 20 км/ч. К недостаткам КПП мотоблока Беларус 09Н можно отнести отсутствие синхронизаторов и как следствие затрудненное переключение передач на ходу, а также многодисковое сцепление мокрого типа, которое по замыслу разработчиков должно было повысить плавность и четкость срабатывания, а по факту является недостаточно надежным и не имеющим запаса прочности для тяжелых работ.
Блокировка дифференциала
Между рулевых рукояток мотоблока установлен рычаг принудительной блокировки межосевого дифференциала. При ее включении левое и правое колесо вращаются одновременно и с одинаковым усилием, что существенно повышает тяговое усилие и проходимость мотоблока, но усложняет маневрирование. Тяжелые работы с плугом или фрезой рекомендуется выполнять при заблокированном дифференциале, так как это исключит зарывание и пробуксовку колес при возрастающей нагрузке.При этом владельцы таких мотоблоков отмечают затрудненное отключение блокировки из-за непродуманного механизма управления. Это явный минус, так как операцию необходимо повторять достаточно часто — при каждом повороте или развороте.
Регулируемая колея
Колею мотоблока МТЗ 09Н можно изменять. Ширина установки колес имеет три фиксированных значения — 700, 600 и 450 мм. это позволяет оптимально подстроить колею под междурядья в зависимости от способа посадки и технологии возделывания агротехнических культур, приспособить мотоблок для работы на больших полях или в малых огородах.
Увеличенные колеса (опционально)
В базовой комплектации мотоблока установлены колеса размерности 6.0х12. Для установки доступны штатные увеличенные колеса двух типов — 6,5х12 и 7.0х12. Таким способом можно увеличить агротехнический просвет, а также скорость движения мотоблока. При этом следует учитывать, что запаса мощности и момента 9-сильного двигателя бывает недостаточно для тяжелых полевых работ на базовых колесах 6.0х12 (мотоблок глохнет при резком или большом заглублении плуга или фрезы, наезде на земляные валы и другие препятствия), а при установке шин большей размерности тяговые характеристики ухудшаются.
Оптимальная развесовка
Мотоблок сбалансирован для работы с навесным оборудованием за счет вынесенного вперед двигателя. За счет этого для удержания горизонтального положения не требуется усилий от оператора. Это снижает утомляемость и позволяет обрабатывать большие площади без перерывов на отдых.
Литые корпусные детали трансмиссии
КПП, чулки полуосей и бортовые редукторы имеют литые чугунные картеры. Детали обладают высокой прочностью и имеют большую массу, что положительно сказывается на проходимости и тяговом усилии мотоблока.
Шлицевой ВОМ
Вал отбора мощности мотоблока МТЗ Беларус 09Н позволяет агрегатировать активное навесное оборудование. Конструкция ВОМ также позволяет подключать к мотоблоку штатные установки — кормоизмельчители, циркулярные пилы и т.д. Частота вращения ВОМ зависит от оборотов двигателя и достигает 1200 об/мин.
Полный спектр навесного оборудования
Мотоблок МТЗ Беларус агрегатируется с 11 видами навесного оборудования для работ в сельском и коммунальном хозяйстве. С помощью техники можно выполнять подготовку почвы к посадке и посев, обработку культур, кошение трав, уборку урожая, расчистку снега и транспортировку грузов. Недостатком является то, что из-за уникальной конструкции ВОМ и навески можно использовать только оборудования производства Сморгонского Агрегатного завода.
Почему покупают у нас
- Мультибрендовый дилер — не привязаны к одному производителю: наш интерес одинаков на любой марке, поэтому честно рассказываем о плюсах и минусах каждой; подбираем технику под задачу и бюджет, а не под свой прайс.
- Доставка по всей России — эвакуаторы для компактных моделей, тралы и автовозы для тяжёлой техники; стоимость назовём сразу при оформлении.
- Кредит и лизинг — банки, лизинговые компании и субсидированные программы, поможем собрать документы.
- Сервис и запчасти — после покупки продолжаем работу: обслуживание, подбор запчастей и расходников, консультации по эксплуатации.
- Тест-драйв — приезжайте и посмотрите технику в работе перед покупкой.
Позвоните по 8 (800) 700-60-14, напишите в Telegram или MAX, закажите обратный звонок — ответим на все вопросы и поможем с выбором. Доставляем в любой регион России: эвакуаторы для компактных моделей, тралы и автовозы для тяжёлой техники. Стоимость доставки рассчитаем сразу при оформлении.
